Гарантия
Комплектующие
Более 25 летПроизводство мостовых двухбалочных кранов
Контроль качества на каждом этапе производства.
Стапельная сборка
Автоматическая сварка продольных и поперечных швов
Констуктивные особенности
Применение различных вариантов крепления моста крана к концевым балкам
Конструирование и производство крана под размеры здания Заказчика
Возможность изготовления крана с минимальным строительным размером
Комплектация мостовых двухбалочных кранов.
Применение импортных мотор-редукторов со встроенными тормозами.
Частотные преобразователи на перемещение и подъем.
Навесное оборудование.
Грейфер
Траверсы различного назначения
Электромагнит
Спредер
| Грузоподъемность крана, т | от 5 до 63 |
Дополнительные опции:Панель оператора с монитором для вывода ключевых параметров работы крана Система пртивораскачивани груза Точное позиционирование груза Применение механизмов перемещения с основной и пониженной скоростью Весоизмерительная система с выводом данных на экран монитора или панель Применение классической развернутой схемы подъема и передвижения. Второй тормоз на подъем Ручная разблокировка тормоза Устройство от столкновения груза Синхронизация работы двух и более механизмов Система смазки подшипников Система смазки реборды колеса Взрывобезопасное и пожаробезопасное исполнение |
| Пролет, L, м | до 42 и более | |
| Высота подъема, H, м | до 100 | |
| Скорости, м.мин: -подъема груза -передвижения тали -передвижения крана |
от 0,1 до 50/ от 0,1 до 120/ от 0,1 до 120/ |
|
| Режим работы крана по ГОСТ 25546-82 | А2; А3; А4; А5; А6; А7; А8 | |
| Режим работы механизмов по ISO 4301/1 | М3; М4; М5; М6; М7; М8 | |
| Грузозахватное устройство | крюк/ траверса/ магнит/ грейфер/ спредер |
|
| Управление краном | кабина/ радиоуправление/ подвесной пульт/ |
|
| Схема управления приводами | частотная/ контактная/ смешанная |
|
| Климатическое исполнение | У1; У2; У3; У4 | |
| Токоподвод | троллейный/ кабельный |
|
| Диапазон рабочей температуры, °C | от -50 до +60 |
Кран козловой двухбалочный имеет схожую конструкцию с опорным двухбалочным краном. Его главной частью является мост (две пролетные балки), по которому движется грузовая тележка. Мост установлен на опоры с колесами, благодаря чему кран может передвигаться по подкрановым путям. Мост козлового крана может быть полностью размещен между опорами, или выступать за их пределы. Часть моста, выступающая за опоры, называется консолями. На грузовой тележке могут быть установлены подъемные механизмы различного типа и мощности с различными грузозахватами – крюковым, контейнерным, грейферным, магнитным и т.д. Техника обладает следующим набором преимуществ:
В зависимости от комплектации могут изменяться технические и эксплуатационные параметры краново-подъемной техники. Так, оборудование может иметь следующие опции:
Купить двухбалочный козловой кран стоит для оснащения уличной погрузочной площадки. Данная техника оптимально подходит для обработки контейнеров, разгрузки различных видов транспортных средств, включая грузовые автомобили и железнодорожный транспорт. Конструкция крана позволяет обслуживать существенные по размерам площадки простым увеличением длины рельсовых направляющих. Точность перемещения обеспечивается применением современных приводных систем для подъема и транспортировки грузов. Козловые краны рекомендованы для применения на крупных грузовых объектах с постоянной загруженностью, так как позволяют быстро и эффективно выполнять значительную часть логистических работ в рамках обработки самого широкого перечня материалов и продукции.
Обратившись в нашу компанию, можно заказать козловые двухбалочные краны под ключ для вашего предприятия. Мы являемся крупнейшей площадкой по производству краново-подъемного оборудования в РФ, берем на себя проектирование, изготовление, монтаж и техническое обслуживание. Предлагаем услуги и продукцию по конкурентоспособной цене. Получить весь спектр дополнительной информации можно, обратившись в нашу компанию прямо сейчас.
От 10 до 80 рабочих дней и более.
Зависит от типа и технических харакретистик крана
Мы предлагаем комплексные подходы по вопросам проектирования, технического обслуживания и освидетельствования, модернизации, ремонта и реконструкции, монтажа и демонтажа грузоподъемного оборудования.
Приобретая продукцию "Итеко Кран" Вы получаете комплексный профессиональный монтаж кранового оборудования и металлоконструкций, включающий: установку оборудования, пусконаладочные работы, испытания на техническую возможность подъёма груза.
Мы предлагаем услуги ремонтного технического обслуживания, включая плановый, капитальный и аварийный ремонты.
Время и сроки ремонта, реконструкции согласовываются, исходя из Ваших возможностей, производственного графика и экстренности ситуации.
Наши специалисты готовы проконсультировать Вас по вопросам гарантийного ремонта и реконструкции - звоните!
| Г/п, т | Пролёт, м | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | |
| 20 | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу |
| 32 | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу |
| 50 | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу |
Отправить запрос
Оставьте свои контакты, и мы ответим вам в течение рабочего дняЭто специальные приспособления, удерживающие козловой кран на месте при сильном ветре. В зависимости от принципа действия противоугонное устройство может быть:
- механическим. Управление таким захватом выполняет крановщик из кабины;
- автоматическим. Этот захват срабатывает автоматически при снятии напряжения с крана или при скорости ветра, превышающей допустимую норму.
Под вылетом консоли понимают наибольшее расстояние по горизонтали от оси ближайшей к консоли опоры крана до оси расположенного на консоли грузозахватного устройства.
Максимальная скорость ветра, допустимая для конкретного козлового крана, указана в паспорте к крановой конструкции. Этот параметр зависит также от специфики решаемых задач и парусности груза. Ветровая нагрузка измеряется и контролируется с помощью анемометра – специального прибора, работа которого основана на преобразовании скорости ветра в электрический сигнал, передаваемый на пульт оператора. Если скорость ветра превышает допустимую норму, включается сигнализация и срабатывает противоугонное устройство.
Техническое освидетельствование – это проверка соответствия козлового крана паспортным данным и требованиям безопасности. В ходе проверки выполняются осмотр, а также статические и динамические испытания конструкции, позволяющие убедиться в работоспособном и безопасном состоянии крана. Частичное техническое освидетельствование проводится раз в 12 месяцев, полное – не реже 1 раза в три года (или раз в 5 лет для редко используемых кранов).
Ответить на этот вопрос однозначно невозможно, т. к. вес конкретной крановой конструкции зависит от целого ряда факторов, включая грузоподъемность, длину пролета, наличие консолей, количество пролетных балок, тип грузоподъемного устройства, высоту крана и др.
Двухбалочные козловые краны широко используются на складских площадках, для монтажа крупногабаритного оборудования, обслуживания инфраструктурных элементов, а также в сфере грузоперевозок – загрузки контейнеров на транспортные средства. Вы можете заказать козловой кран Itecokran с требуемыми параметрами для конкретных условий эксплуатации.
ВОПРОСЫ ОТ НАШИХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
Заполните форму ниже если у Вас возникли вопросы о характеристиках или комплектации козлового двухбалочного крана и наши специалисты изучат Ваш вопрос и дадут на него ответ.
Если вы хотите заказать изготовление двухбалочного крана или другого кранового оборудования, Вы можете заполнить опросный лист или заказать звонок